GATE ROMAIN
Nom
GATE
Prénom
ROMAIN
Structure de rattachement
Laboratoire D'Economie De Dauphine (LEDA) UMR CNRS8007-IRD260
Ma fonction et / ou mon métier
Maître de conférences en Sciences Economiques
Ma discipline de formation (ou maximum deux disciplines de formation)
- Agronomie
- Economie
Expertise géographique
- Méditerranée
Expertise géographique : précisez quel(s) pays
- France
- Italie
- Singapour
- Espagne
- Royaume-Uni
- Etats-Unis d'Amérique
Le sujet de recherche principal que je souhaite le plus porter au sein de la CoSav Villes Durables
Développer la recherche autour des modèles de mobilité durable dans les villes des Suds en lien avec les usages et les structures urbaines.
Quel intérêt trouvez-vous personnellement et / ou professionnellement dans la CoSav Villes Durables ?
L'intérêt principal est de contribuer à des travaux pluridisciplinaires, de partager, de créer et de développer des travaux sur les villes des Suds.
Seriez-vous prêt.e à contribuer à un groupe de travail (GT) de la CoSav Villes Durables ?
Oui, en tant que co-animateur.e
Si oui, un GT sur quelle thématique ?
Un GT sur la mobilité en villes ou un GT sur le lien entre formes urbaines et structures politiques.
Selon vous, quel problème doit être résolu en priorité pour s'attaquer à l'enjeu de la durabilité des villes des Suds ?
L'aménagement des villes et des territoires sera primordial pour permettre aux villes du Sud d'être durables en s'attaquant notamment à la question du "carmaggedon", c-à-d la place de la voiture dans la Société et ses externalités négatives.
Quels sont les principaux obstacles à franchir pour s’attaquer à cet enjeu ?
Les obstacles sont surtout du côté des politiques publiques liées à l'aménagement du territoire et des villes. Existent-elles ? Sont-elles pensées, définies avec des objectifs à atteindre ? Quelles dimensions sont satisfaites ? Qui gagnent, qui perdent ?
Quels sont les besoins en connaissance pour s'attaquer à cet enjeu ?
Il y a un besoin de connaître les pratiques de mises en place des politiques publiques liées à l'aménagement des territoires et des villes et des politiques de transport. Qui décident ? Pour qui ? Comment ? Contrôle-t-on les effets de ces politiques ?
Que représente pour vous la démarche interdisciplinaire ?
Le croisement des expériences dans chaque discipline permet de mieux appréhender un sujet, notamment celui des villes qui est par essence même multidimensionnel.
Selon vous, quels sont les principaux atouts de la démarche interdisciplinaire ?
Le croisement des regards et des expériences théoriques et empiriques est une richesse importante.
Selon vous, quels sont les principaux obstacles à franchir pour s’attaquer à la démarche interdisciplinaire ?
Il faut comprendre comme chacun fonctionne dans son champ de recherche et appréhende une question. Il faut être capable de s'ouvrir aux autres pour accepter d'être moins tatillon par rapport à son propre fonctionnement dans son champ de formation initiale.
Ville et pays de résidence (une fois la ville et le pays saisis, veuillez cliquer sur "géolocaliser l'adresse sur la carte", juste en dessous)
Paris, France
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